Полотняный Завод - Дурнево - Никольское - Новая Жизнь - Люблинка - Болобоново - Дорохи - Звизжи - Арт-парк Никола-Ленивец - Звизжи - Субботино - Потапово - Дубрава - Покров - автомост через р. Угра - Милёнки - Матово - Рудня - пешеходный мост через р. Угра - Товарково - Полотняный Завод
Арт-объект "Маяк" в парке Никола-Ленивец.
| Участники: |
Сергей Анатольевич, Кузнецова Ольга, Кузнецова Алёна (10 лет), Кузнецов Борис (9 лет), Кузнецова Евдокия (6 лет). |
| Протяженность: | 85 км. |
| Время проведения: | с 10.06.18 по 12.06.18 |
| Длительность: | 3 дня. |
Сокращения: ППХ - правый по ходу движения, ЛПХ - левый по ходу движения, ПОР - правый орографически, ЛОР - левый орографически. - в [квадратных скобках] указаны названия точек, координаты которых указаны в конце отчета.
ЗАБРОСКА
На личном автотранспорте из Москвы до пос. Полотяной Завод. Машину оставляем рядом с проходной Полотяного Завода на обычной стоянке.
МАРШРУТ
10.06.18. День 01
34,8 км.
0,0 км - Начало маршрута в пос. Полотяной Завод у проходной собственно Полотяного Завода [STR-FNSH]. Огибаем здание Музея-усадьбы Полотняного Завода с южной стороны и едем в сторону р. Суходрев.
пос. Полотяной Завод. Возникновение населённого пункта связано с основанием по приказу Петра I в 1718 году калужским купцом Т. Филатовым-Карамышевым парусно-полотняного завода (отсюда происходит название посёлка). В 1720 году им же в компании с Г. Щепочкиным и А. А. Гончаровым (прапрадедом жены А. С. Пушкина) была основана бумажная фабрика.
Уже после нашего похода, 24 августа 2018 на территории Полотняно-Заводской бумажной мануфактуры был открыт первый в стране музей бумаги Бузеон.
пос. Полотяной Завод. Читать далее...
Скрыть текст
пос. Полотяной Завод
В 1830 и 1834 годах здесь бывал А. С. Пушкин. В 1812 году после Малоярославецкого сражения в усадьбе находилась главная квартира Кутузова.
В 1919 году большевики разрушили домовую церковь Гончаровых - Спаса Преображения Господня, вскрыли склеп и надругались над останками семейства Натальи Гончаровой. На месте разрушенной домовой церкви в 1960-е годы была построена столовая.
Во время Великой Отечественной войны бывшая усадьба Гончаровых в Полотняном Заводе была разрушена немецкими захватчиками; восстановлена в 70-90-х годах XX века. С 5 июня 1999 года в главном доме усадьбы Гончаровых действует музей.
В настоящее время на территории музея-заповедника ведётся восстановление храма Преображения Господня. В ходе работ по реконструкции учёными был обнаружен фамильный склеп семьи Гончаровых.
Полотняный Завод. Храм Преображения Господня.
Источник https://pp.vk.me/c625827/v625827031/1da26/fLrrW0hZwM4.jpg
Полотняный Завод. Фабрика 1955 - 1960.
Источник: https://pp.vk.me/c625827/v625827031/1d9af/XFehV31LJok.jpg
Скрыть текст
0,23 км - пешеходный мост через залив, образованный р. Суходрев [BRGFT01], через 200 м мост через р. Суходрев и выезд на Калужскую улицу, по которой еще 250 м на северо-запад до пересечения с ул. Слободка, откуда едем до ж/д переезда.
2,8 км - ж/д переезд рядом с платформой "Полотняный завод".
4,7 км - съезд с асфальта [TL0] на грунтовку на ЛПХ (на север).
6,6 км - развилка [TL1]. Тут надо было бы нам свернуть левее, ближе к р. Шаня, но мы увлеклись ездой по более накатанной дороге и проскочили этот поворот. В результате дорога кончилась в дачном поселении Новая Бахтинка. Обратно возвращаться было лень, и 300 м до дороги в пойме мы срезали через лес и поле.
9,4 км - село Никольское. В непосредственной близости от с. Никольское р. Шаня впадает в р. Угра. Тут же есть пешеходный мостик через. р. Шаня, но сейчас он нам не нужен. После с. Никольское наш путь идет вдоль реки Угра.
р. Угра принадлежит к бассейну Волги и впадает в Оку, являясь ее левым притоком. Угра известна прежде всего благодаря историческому событию 1480 года под названием: «Стояние на реке Угре». Это «стояние» положило конец монголо-татарскому игу и сделало московское государство полностью независимым.
Стояние на реке Угре. Читать далее...
Скрыть текст
Стояние на реке Угре.
Это событие произошло в 1480 году, в результате войны между московским князем Иваном III и ханом Большой Орды Ахматом. Иван III отказался платить Орде дань в 1476 и был вынужден принять бой.
Сражение на реке Угре, положившее конец ордынскому игу.
Миниатюра из Лицевого летописного свода. XVI в.
Попытки Ахмата переправится через Оку не увенчались успехом. Поэтому он предпринял попытку зайти с фланга. Для этого заручившись поддержкой польско-литовского короля Казимира IV. Сам Казимир не смог оказать военной помощи, так как был отвлечен союзником Москвы, крымскими татарами. Кроме того, Иван III, воспользовавшись тем, что Ахмат собрал все силы на Угре, отправил диверсионную группу во владения хана с целью совершить опустошительный набег и, возможно, захватить и разграбить столицу Орды – Сарай.
Оба войска простояли на реке почти месяц, так и не вступив в решающее сражение. В конце концов, 28 октября 1480 года Иван III начал отводить войска к Кременцу и далее сосредоточился у Боровска, чтобы здесь, в благоприятной обстановке встретить татар, если они решаться на форсирование реки, но Ахмат не решился и 11 ноября начал возвращение в Орду. Река Угра после указанных событий получила название «Пояс Богородицы».
Подробнее: https://ru.wikipedia.org
Скрыть текст
12,4 км - развилка [TR]. Нужно держаться правее, удаляясь от реки, чтобы объехать водозаборный узел, окруженный забором из колючей проволоки. Забор конечно старый и дырявый, но лазить через дыры в колючей проволоке - развлечение для избранных. Свернув на ППХ, дорога скоро начнет забираться на небольшую горку - придется немного попотеть.
14,9 км - на ЛПХ (южнее) отходит тропинка [TLD], на которую можно свернуть и которая через 150 м приведет к 300-летнему дубу [D300] и источнику рядом с ним. В этот раз к дубу мы заезжать не стали и въехали в д. Новая Жизнь, однако пару лет назад эту достопримечательность мы посетили.
Фото у 300-летнего дуба из похода 2016 года.
21,0 км - д. Люблинка.
22,6 км - Т - образный перекресток, поворот на ЛПХ (на юго-запад).
24,4 км - Т - образный перекресток, продолжаем двигаться прямо (на северо-запад). Качество дороги по мере продвижения значительно ухудшается, дорога превращается в лесную.
26,7 км - развилка [TL2], нам надо ехать левее по совсем ненаезженной лесной дороге. Следующий участок дороги будет совсем малопосещаемым, нужно пересекать несколько неглубоких оврагов и идти по заросшим травой просекам.
30,1 км - выезд на асфальтовую дорогу за д. Дорохи. Поворачиваем на ЛПХ (на запад) и едем по разбитому асфальту.
33,6 км - продолжаем ехать прямо по дороге, оставляя с ППХ: указатели парка, инфоцентр (можно заехать оплатить посещение парка) и въезд в парк. Въезжаем в д. Звизжи.
д. Звизжи. О происхождении названия деревни легенда гласит: «В сосновом бору на крутом берегу Угры над местом брода в 3-х км от Никола-Ленивца русский богатырь Никола, глядя на костры вражеского лагеря на противоположном берегу мечем буланым, мучил свинью, которая визжала как резанная, производя жуткое впечатление на врага. Отсюда и пошло название места - Звизжи».
Въехав в деревню Звизжи, огибаем Звизжёвский дом культуры с характерным деревянным навесом над входом с южной стороны и по крутой дороге с промоинами спускаемся к туристическим стоянкам на берегу р. Угра.
34,8 км - туристические стоянки на берегу р. Угра - место ночлега [C01].
11.06.18. День 02
Всего за день - 22,6 км.
Между стоянками - 10,5 км.
Сложив вещи в палатки, налегке, отправляемся на прогулку по Арт-парку Никола-Ленивец.
Никола-Ленивец - это арт-парк в живописном природном ландшафте, где представлена коллекция произведений современного искусства и архитектуры. Все арт-объекты специально созданы для этого места за последние 17 лет художником Николаем Полисским и участниками фестиваля Архстояние.
Если приобрести билет на посещение Арт-парка заранее в Инфоцентре, то от места нашего ночлега осмотр парка удобнее всего начать с арт-объекта "Бобур", а не ехать по щебенке пыльной дорогой с автомобилями через инфоцентр. Внутри этого объекта находится винтовая металлическая лестница, по которой можно подняться на смотровую площадку наверху объекта, с которой открывается вид на окрестные поля. К сожалению, состояние объекта за последние пару лет ухудшилось, он находится в аварийном состоянии, и официально подъем на него запрещен, что конечно не останавливает желающих подняться наверх.
После "Бобура" нам показалось логично посмотреть на "Белые ворота" и далее по тропе по мосту через болото выйти к арт-объекту "Обитаемое вещество", после чего можно осматривать парк в зависимости от ваших желаний, предпочтений и наличия свободного времени. Постарайтесь посмотреть как можно больше объектов - не пожалеете.
Вдоволь нагулявшись и налазившись по разным диковинам парка, заканчиваем нашу прогулку посещением храма Живоначальной Троицы в Николо-Ленивце. Храм действующий, но еще полностью не восстановлен, расположен на высоком берегу р. Угра. Пару лет назад можно было подняться на колокольню, откуда открывался великолепный вид на окрестности.
Храм Живоначальной Троицы. Читать далее...
Скрыть текст
Храм Живоначальной Троицы в Николо-Ленивеце.
В 1480 г. Николо-Ленивец оказался в эпицентре Великого Стояния на реке Угре, которое положило конец татаро-монгольскому игу. В честь этих знаменательных событий была построена деревянная часовня. Вместо нее в 1802 г. помещик Никита Алексеевич Муромцев и построил большой каменный храм с колокольней, который на долгие годы стал самым значительным архитектурным, художественным и духовным центром края. Центральный престол храма был освящен в честь Святой Живоначальной Троицы, приделы - в честь святителя Николая и великомученика Никиты (вероятно в честь небесного покровителя устроителя храма). По одному из приделов храм называется Никольским. Это же наименование добавлено к названию села.
В приход входили населенные пункты Сергиевской волости Медынского уезда: с. Николо-Ленивец, деревни Андреевка, Беляйково, Звизжи, Марьино, Межмерово (с 1919 г. - Некрасово), Шадеево, Шестаково.
В 1931 г. храм был закрыт и использовался для нужд местного колхоза (по данным 1961 года в здании располагался молочный завод).
В 1992 г. архиепископ Калужский и Боровский Климент обратился к властям с просьбой передать храм Церкви. 5 июня 1992 г. постановлением Администрации Калужской области N144 храм был передан Калужской епархии. В настоящее время ведется его восстановление. Храм осуществляет свою деятельность как Архиерейское Подворье.
Храм Троицы Живоначальной.
Скрыть текст
По тропинке вдоль Угры возвращаемся к месту ночевки. Палатки наши на месте, никто их не потревожил. Перекусываем, собираем вещи и покидаем это гостеприимное место.
Выбравшись в д. Звизжи, по той же дороге крутой дороге, по которой мы спускались к месту стоянки, за поселковым магазином поворачиваем на ППХ (на юго-восток) и едем в сторону д. Субботино.
Проезжаем деревни Потапово, Дубрава, Покров.
На въезде в д. Покров руины Храма в честь Покрова Пресвятой Богородицы в Покрове-на-Угре. В настоящее время уцелела только часть колокольни.
Храм в честь Покрова Пресвятой Богородицы. Читать далее...
Скрыть текст
Храм в честь Покрова Пресвятой Богородицы в Покрове-на-Угре.
Построен в 1905 году на средства прихожан. По описанию, данному в клировых ведомостях за 1916 год, храм был каменный с такой же колокольней, крепок, крыт железом. В храме освящены три престола: центральный во имя Покрова Пресвятой Богородицы, в пределах - во имя пророка Илии и во имя святителя Николая Чудотворца.
После 1917 года храм закрыт. К настоящему времени храм руинирован (осталась только часть колокольни).
Руины колокольни храма Покрова Пресвятой Богородицы в Покрове...
Скрыть текст
За д. Покров крутой спуск к реке Угра, на берегу которой вскоре встаем на ночлег [C02].
12.06.18. День 03
27,4 км.
0 км - проснувшись и позавтракав, желающие купаются в речке, после чего, быстро собравшись, около 10:45 выезжаем. Прогноз погоды сегодня обещает нам дождь где-то в обед. Так что нужно поторопиться.
0,7 км - автомобильный мост через р. Угра. Чтобы забраться на мост и переправиться на другой берег реки, приходится заложить небольшую петлю. За мостом крутой подъем.
2,0 км - съезжаем с дороги на ЛПХ (на восток) на небольшую грунтовку (хотя наверное лучше было бы проехать еще метров 250 и свернуть сразу на грейдер).
2,7 км - выезд на грейдер, продолжаем ехать на восток.
6,6 км - в районе д. Миленки поворот на ЛПХ (на восток) на небольшую грунтовку, проходящую через какие-то постройки на берег Угры и далее идущей вдоль нее. Дорога тут сильно заросла травой, но вполне проезжаема. Тут нас застигает дождь, который нас сильно вымочит и перестанет лить только после того, как мы доберемся до машины и практически полностью упакуем в нее вещи. Из-за дождя фотографий в это день не было сделано ни одной.
11,6 км - поворот на ППХ (на юг) в районе д. Матово.
14,4 км - поворот на ЛПХ (на северо-восток) в районе д. Рудня.
17,5 км - основная асфальтовая дорога плавно поворачивает на ППХ, мы же съезжаем с нее, продолжая двигаться прямо, огибая кладбище с северо-западной стороны. Обогнув кладбище, оказываемся на берегу Угры около пешеходного моста.
18,1 км - пешеходный мост через р. Угра. Переправляемся на другой берег и продолжаем ехать в северном направлении через какие-то гаражи на границе населенного пункта Товарково. Вскоре выезжаем на разбитый асфальт дороги Товарково - Полотняный Завод. Автомобильное движение тут минимальное. Едем под периодическими сильными залпами дождя, мечтая поскорее добраться до машины и переодеть мокрое белье.
24,7 км - ж/д перезд. Вот круг нашего путешествия и замкнулся. Далее возвращаемся до машины тем же путем, которым мы сюда приехали.
27,7 км - финиш [STR-FNSH]. Вот к обеду (время около 14:00) мы и добрались до нашей машины. Находим ее в целостности и сохранности. Переодеваемся, грузим вещи и после перекуса отправляемся домой.
ВЫВОДЫ
- По сравнению с 2016 годом в этом районе были отмечены клещи, так что обработка одежды и обуви препаратами от клещей будет не лишней. Ну и не забывайте тщательно осматривать друг друга.
- Возьмите велосипедный замочек. Он будет не лишним. Во время осмотра очередного арт-объекта велосипеды можно пристегнуть к стоящему дереву и спокойно осматривать достопримечательность.
- Маршрут проходит по территории национального парка Угра и пребывание на его территории с ночевкой требует оплаты. Однако, на территории кемпинга заплатить у нас не получилось ни в 2016 году, ни в 2018 году - просто некому было дать деньги.
КООРДИНАТЫ ТОЧЕК
Grid Шир/долг ггг.ггггг°
Datum WGS 84
"*" - звездой отмечены координаты, не проверенные на местности и взятые из других отчетов или определенные по карте.
| Name | Description | Position |
| BRGFT1 | пешеходный мост | N54.73816 E35.99452 |
| C01 | ночлег | N54.74513 E35.63129 |
| C02 | ночлег | N54.71499 E35.72878 |
| D300 | Дуб 300 лет | N54.69722 E35.83778 |
| STR-FNSH | старт-финиш | N54.73914 E35.99592 |
| TL0 | съезд на грунтовку | N54.72196 E35.94632 |
| TL1 | ехать левее | N54.70624 E35.94346 |
| TL2 | ехать левее | N54.73706 E35.73280 |
| TLD | тропинка к дубу | N54.69804 E35.83609 |
| TR | поворот направо | N54.69260 E35.88566 |