Сокращения: ППХ - правый по ходу движения, ЛПХ - левый по ходу движения, ПОР - правый орографически, ЛОР - левый орографически, в [квадратных скобках] указаны названия точек, координаты которых указаны в конце отчета. "*" - звездой отмечены координаты, не проверенные на местности и взятые из других отчетов или определенные по карте.

Примечание: координаты порогов и их описания (в таблице в конце отчета и в файле для навигатора) составлены не нами, а взяты из этого источника и вот из этого источника.

 

ЗАБРОСКА - ВЫБРОСКА.

Заброска.

• Поездом из Москвы до Инты. Далее заказанной машиной повышенной проходимости (контакты водителей, можно получить в администрации заповедника Югыд ва) забрасываемся до базы "Желанное". Есть разные варианты заброски: можно забронировать машину целиком под одну группу, но также организуются сборные рейсы с фиксированной оплатой с человека. На базе оставляем снаряжение и запас продуктов для водной части маршрута. Пешую часть можно начинать уже от базы или попытаться договориться с водителем и проехать еще километров 5 на южную оконечность озера Большое Балбан-Ты. Дальше этой точки заброситься, по идее тоже можно, но далеко не все машины соглашаются на это, т.к. начинаются заповедные территории, куда проезд простым смертным запрещен. Точно мы не знаем, но есть соображения, что дальше идут только треколы заповедника. 

Выброска.

• От ж/д моста на р. Кожим (чалка на ПОР берегу) расстояние до платформы Кожим примерно 3,5 км. Это расстояние можно преодолеть пешком или поискать транспорт среди местных дачников. Во время нашего похода извозом занимался Дед Батон, дом которого стоит рядом с местом антистапеля. На платформе Кожим нет никакой инфраструктуры, кроме сиротского навеса над лавкой у ж/д путей. Тут ночью останавливается поезд Воркута-Москва 375Я, и если вы ограничены во времени, можно уехать сразу отсюда, но готовьтесь к тому, что ждать ночной поезд придется в не очень приятных условиях: в туче мошки и, если не повезет, еще и под дождем. Комфортнее же уехать со ст. Кожим на вечерней электричке в Инту и ждать поезда дальнего следования уже на вокзале в Инте в тепле и без гнуса. На вокзале в Инте есть даже комната повышенной комфортности, арендовав которую за небольшую плату на несколько часов, можно принять душ и поспать в кровати.
• В некоторых отчетах была информация, что группы заканчивали маршрут у ж/д моста на ЛОР берегу и оттуда шли пешком до пл. 1952 км (что ближе, чем до пл. Кожим), где садились на ту же электричку до Инты. Поезда дальнего следования на этой платформе не останавливаются. 

 

МАРШРУТ.

31.07.23. День 01.

14,1 км

брод р. Балбанью (Балбанъю) - оз. Малое Балбан-ты - Чум - брод р. Балбанью - оз. 869 м - стоянка "Валдик"

 

Заброска к базе Желанное со сборной группой туристов

 

Вот и Кожим. Пока где-то там далеко внизу...

 

После обеда, изрядно протрясшись в машине, наконец-то доехали до базы «Желанное». Дорога была не быстрой, Газ еле-еле плелся по ухабам, так что все время пока мы ехали, приходилось крепко держаться за сиденье, чтобы не отправиться кататься по кабине. 

Август тут нынче выдался аномально жарким - из поезда мы выходили в футболках, так что в салоне стояла еще та духота... ощущали мы себя словно пирожки в духовке, хорошо, что догадались на станции купить в дорогу бутылку воды. Однако все имеет конец, и, кажется, наше забросочное приключение закончилось, а значит можно вдохнуть наконец полной грудью свежий воздух! С мошкой...

Пообщавшись с попутчиками, выяснили, что их большая часть планирует начать свой поход примерно оттуда же, что и мы. По сему поводу решаем уболтать водителя подбросить нас еще 5 км на южную оконечность озера Большое Балбан-Ты. Дальше машина не идет, хоть дорога и есть: заповедник следит за своей территорией, и дальше пускает только избранных, наш водитель в их число, видимо, не входит.

Оставив пакрафт, большую часть раскладки и еще кое-какие вещи на складе базы, снова загружаемся в уже поднадоевший автомобиль и едем дальше.

Наконец останавливаемся у добротного навеса с кострищем [STRTTRCK] - это начало пешей части нашего маршрута. Мы быстро выгружаемся, перекусываем и в 16:00 начинаем наше путешествие.

Сразу бродим какую-то протоку. Если после этого не потерять еле заметную тропу, то основной брод реки Балбанью [FRD01] будет представлять собой несколько небольших проток, на которое распадается основное русло, но про это знают не все, кто-то идет прямо по автомобильному броду - это долго и глубоко.

Перебродив речку, сразу выходим на хорошую большую дорогу, по которой идти одно удовольствие, но удовольствие скоро закончилось, так как дорога уперлась в большое болото. Пытались обойти его с ЛПХ. В общем, наверное, успешно - не промокли, правда изгваздались достойно. И это болото было только началом. Дальше заболоченные участки стали встречаться с завидной регулярностью, так что под конец нашего сегодняшнего перехода перепачкались мы окончательно, да и в ботинках стало совсем сыро.

В долине ручья, протекающего между горам Старик-Из и Старуха-Из, у подножья северо-западного склона последней, находится местная достопримечательность - Чум [SHCH].  это действующее стойбище оленеводов. При желании у них можно купить копченой рыбы и поделки из оленьих шкур, которые они с удовольствием всем предлагают.

Около Чума долина местами заболочена, ручей, текущий по ней, постоянно петляет. Немного пройдя вдоль ручья, мы переправились на другой берег в точке [FRD02]. Здесь снова пришлось обходить заболоченные участки, удаляясь от Чума и озера. Основная же дорога, по которой едут треколы, наоборот, идет внизу вдоль озера Малое Балбан-Ты, но она еще сильнее заболочена и идти по ней медленно и неудобно. Мы же хотим выйти на тропу, проходящую по старой крупной осыпи, по идее ее начало и конец отмечены знаками заповедника. Знак мы нашли [TRCK01] и дальше бодро поскакали по камням.

Снова брод через реку Балбанью [FRD03], который мы успешно прошли по камням, не разуваясь.

К месту стояки у озера подошли к 20:30. На самом деле мест для стоянки тут несколько. Одно на подходе используются организованными туристами, тут стояла большая группа, а мы встали на стоянке "Валдик", оборудованной заповедником капитальным навесом со столом и кострищем (дров нет) [C01-02]. 

 

01.06.23. День 02.

16,8 км

стоянка "Валдик" - пер. Перемычка, 1437м (1А-2А) - г. Народа (Народная), 1895м - пер. Перемычка, 1437м (1А-2А) - стоянка "Валдик"

Встали в 5:45. Неугомонное полярное солнце к этому временя уже порядочно шпарило, и в палатке было невыносимо душно.

В 7:30 налегке вышли в сторону тропы, ведущей на вершину горы Народная. Оглянувшись назад, увидели как от соседних стоянок потянулся народ на восхождение. Тропа хорошо натоптана и ненадолго теряется только в курумнике около озера Бублик.

 

Озеро Бублик.

 

Перед выходом в широченную седловину перевала Перемычка 1437м (1А-2А) [PASSPRMCHKA*] некрутой снежник, где встречается розовый снег - явление, наблюдаемое высоко в горах и в приполярных областях, за счет массового размножения водоросли Chalamydomonas nivalis. В седловине установлен указатель "Европа-Азия" и с высоты птичьего полета открывается вид на долину Голубых озёр и собственно озера.

 

Тропа на гору Народная идет по нерастаявшим снежникам.

 

Розовый снег

 

Седловина перевала Перемычка.

 

Из седловины перевала дальнейший подъем более крутой, по средней осыпи. Тропа хорошо промаркирована краской. Идем вдоль обрыва, любуясь бирюзовыми озерами внизу. Камни на осыпи, по которым мы поднимаемся, плоские, часто по ним можно идти как по ступеням.

 

Вид на озеро Голубое при восхождении на г. Народная.

 

Вышли в седловину перед вершиной. Тут установлен крест и открывается живописный вид на долину реки Манарага. Тропа до вершины также маркирована краской, но, как нам сказал гид одной из групп, снег тут сошел всего 1,5-2 недели назад.

 

Долина реки Балбанью, озера Бол. и Мал. Балбанты.

 

Вид со склона горы Народная в долину реки Народа.

 

Вид на памятный крест на тропе восхождения на г. Народная.

 

Вот и плоская продолговатая вершина горы Народа (Народная), 1895м (1670м по GPS) [MNTNAR] - высшая точка Уральского хребта. Вершина захламлена разнообразной атрибутикой всевозможных туристических клубов. И какого барахла тут только нет, не хватает только костюма космонавта...

 

Оля выходит на вершину горы Народная.

 

На вершине горы Народная

 

Вдоволь нагулявшись по вершине, налюбовавшись видами и нафотографировавшись, той же дорогой вернулись на стоянку "Валдик".

Уже недалеко от стоянки встретили оленя, деловито гарцевавшего по тундре.

 

Олень.

 

Приходим к нашей палатке, солнышко еще не село и греет. К нам на стоянку пока никто не присоединился, по этому поводу решили быстренько окунуться в ручье, вытекающем из озера, благо, что кто-то в нем построил небольшую каменную гряду: и переправа на другой берег, и запруда для купания.

Только мы окончили водные процедуры, как на стоянку с разных сторон на ночлег стали подтягиваться небольшие группы. С перевала Валдик пришла пара парней и по тропе со стороны горы еще одна небольшая группа туристов. У последних была выкуплена на послезавтра машина от базы до Инты. Приятно пообщались с ребятами во время ужина и договорились, что они нас подбросят от базы до стоянки Гроты, откуда мы планировали начать наш сплав.

Итоги дня: на вершину шли прогулочным шагом, дорога туда и обратно с обедом и частыми остановками на фото заняла около 10 часов. С погодой повезло, весь день ни облачка. Спуск нудный: постоянно нужно смотреть на каменюки под ногами и думать, куда поставить ногу. На спуске на снежнике Оля умудрилась так присесть на снег, так что погнула между камнями BD-шную палку, хорошо, что не испортила себя.

 

02.08.23. День 03.

стоянка "Валдик" - бр. р. Балбанью - Чум  - оз. Малое Балбан-ты - бр. р. Балбанью - оз. Большое Балбан-Ты - бр. р. Балбанью - стоянка "Балбанты"

19,6 км

Со стоянки вышли не рано. День ясный и солнце снова нещадно печет с самого раннего утра, вызывая неприятные ощущения на коже после того, как вчера мы слегка обгорели на восхождении. Все же крем от солнца был бы не лишним, но на этапе сборов идея взять его с собой была отметена как глупая: там всё время дождь и холод, зачем нам в конце лета солнцезащита в этих то местах. 

Кажется, за позавчерашний и вчерашний солнечные дни болотная топь как-то изменила свои свойства: то ли подсохла, то ли стала какой-то более вязкой что ли... Так или иначе, но обратный путь нам показался не таким болотистым, и прошли мы его с меньшим дискомфортом. Пока лазили по болотам, иногда встречали морошку, но она была недозревшая (красная и зеленая).

 

Река Бальбанью

 

Снова проходим мимо стойбища оленеводов Чума. Решаем заглянуть и посмотреть, чем тут можно поживиться. Кроме рыбы хозяева Чума очень рекомендовали купить у них тапочки из оленьей шкуры и даже целую шкуру. Шкура выглядела отлично, но от ее покупки нам все же пришлось отказаться - не придумали, куда ее засунуть в пакрафте. В результате купили копченой рыбы за 200 руб и тут же недалеко съели ее на обед вместо колбасы. Рыба очень вкусная и ароматная, того гляди, прибегут медведи со всей округи, интересоваться, кто тут такую вкусную рыбку ест и не делится с ними. Кстати, если хотите рыбу с пивом - несите ее к базе, там пиво продают. Цена, правда, соответствующая, но жажда же - всё!

 

Озеро Малое Балбанты

 

После обеда идем до брода [FRD01] и, заприметив по пути в реке глубокое место, с удовольствием в нем купаемся, ибо жара стоит неимоверная и уже давно хочется охладиться и освежиться.

Но вот и снова знакомый нам брод через реку Балбанью [FRD01]. Судя по карте, дальше дорога тут раздваивается и идет по обе стороны озера Большое Балбанты, но вчера наши новые знакомые сказали, что правый берег сильно заболочен и лучше идти левым. Правда, в таком случае речку придется бродить два раза: при впадении в озеро и при выходе из него. Но в такую погоду бродить речку было одно удовольствие, вода приятно остужала ноги. Бродить тут можно даже босиком, но с хорошим массажным эффектом - крупная округлая галька больно давит на ступни ног, поэтому в обуви это все же делать комфортнее.

Озеро Большое Балбан-Ты проходим по дороге ЛОР берегом. Снова бродим реку Балбанью [FRD04], около базы придерживаясь места, где реку переезжают машины. В это время брод не сложный, но без бродильной обуви тут уже точно не обойтись. На ночлег останавливаемся на огромной стоянке с навесом у озера Большое Балбан-Ты [C03]. На стоянке никого, кроме нас и еще одной палатки на соседней полянке, не было. Пришли уставшими, быстро поужинали и легли спать - завтра вставать рано, да и противный холодный ветер поднялся.

 

03.08.23. День 04.

стоянка "Балбанты" - база "Желанное" - автопроброска - стоянка "Гроты" (начало сплава) - р. Бальбанью -  р. Кожим - стоянка "Стрелка"

Пешком - 1,1 км, автопроброска - 24,7 км, сплав - 12,4 км.

Проснулись рано, чтобы спокойно собраться и успеть на машину, арендованную горными туристами, с которыми мы познакомились накануне. Они любезно согласились нас подбросить до стоянки "Гроты", только вот отъезд назначен на 8 утра, а нужно еще добежать около 1 км до базы, поэтому встали в 5-30. Ветер к утру утих, стало хорошо и спокойно, решили искупаться в озере. Купание - то была отдельная тема: пока плывешь, ничего особенного не происходит, но стоит только встать на дно и замереть неподвижно, как тебя тут же окружает стая мальков хариуса, настолько огромная и плотная, что за их спинами невозможно разглядеть ни дна, ни даже собственных ног. При этом мальки вскоре начинают пощипывать кожу, устраивая своего рода пилинг. После водных процедур, позавтракав, около 7 были уже полностью собраны и направились на базу.

На базу "Желанное" пришли около 7-20, забрали со склада весла, герму с пакрафтом, продуктами и прочим барахлом для сплава, загрузились в машину и уже в 7-40 были в пути.
До стоянки "Гроты" ехать почти 25 км, добрались минут за 40 - 45. У воды тут оборудована стоянка с навесом [STRTSPLV], растет красная смородина и вьются тучи гнуса. Сложив вещи у навеса, прогулялись чуть ниже по течению реки (метров 100 - 150) к самим гротам в скалах, где из-под скалы [INT04] вытекает ледяная речушка, снова ныряет под скалы и наконец несет свои воды в реку Бальбанью.

 

Оля у подземного ручья. Гроты.

 

Начало сплава по р. Бальбанью от стоянки Гроты.

 

Вернувшись, долго копаемся, перебираем и перепаковываем вещи, чтобы оптимально все уложить в пакрафт, так что вышли на воду только около 12-00.

Участок реки от Гротов до базы отдыха заповедника "Сановож" [BZ02*] шли без описания, здесь в основном хорошо читаемые с воды шиверы, но два последних препятствия требуют повышенного внимания (порог "Бегемот" [R-BGMT] и порог "Узкий" [R-UZKIY]) - несколько сливов плюс неочевидная линия движения между камнями. Мы вовремя успели зачалиться на ПОР берегу перед основным сливом порога "Бегемот" и провести лодку.

После базы "Сановож" шли по описанию, просматривая все отмеченные шиверы и пороги. Ключевые участки в основном проводили по воде. Тут надо пояснить, что у нас изначально не было цели преодоления спортивных препятствий, т.к. в формате похода на одном судне без внешней страховки это небезопасно, и вообще, нам больше нравятся сплавы по спокойной воде. Поэтому порожистый участок Балбанью - порог "Манюка" мы рассматривали как вынужденное препятствие, и нашей основной задачей было преодолеть его без потерь для себя и пакрафта. Забегая вперед, с задачей мы почти успешно справились и не пожалели о решении начать сплав с Балбанью, а не сразу с более спокойного Кожима, т.к. Балбанью очень красива.

Река Балбанью течет среди красивых скальных выступов. Но сил и времени на созерцание окружающих красот было меньше, чем хотелось бы, т.к. обстановка на воде требовала повышенного внимания и довольно много сил.

На время обеда встали после основного слива порога "Крестовый" [R-KREST]. Тут на ЛОР берегу есть удобная каменистая отмель напротив красивых скал.

 

Вид на пороги Крестовый и Карьер. Река Балбанью.

 

Порог Крестовый. Река Балбанью.

 

Около порога "Труба" [R-TRUBA] встречаем группу однокорпусников (каркасных байдарок). Познакомились, ребята оказались из клининградского турклуба "Факел". Этот участок пути от "Гротов" они идут уже второй день, периодически заклеивая дыры после прохождения каменистых участков. Пока ребята готовились проходить порог "Островной" [R-OSTROV], мы проскочили его по ЛОР "канализационной" протоке и ушли вперёд.

Около 18-00 вышли на слияние с рекой Кожим и встали на стрелке (ЛОР) на огромной стоянке (стоянка заповедника "Стрелка") [C04-05] за несколько сотен метров перед порогом "Манюку".

 

Скалы на реке Кожим.

 

Закат на реке Кожим.

 

На стоянке три оборудованных навеса, два из которых сделаны из металлических профилей и гофролиста. Металлические навесы снабжены каждый по увесистой, подвешенной на проволоке железяке. Судя по всему, для отпугивания медведей. Тут же вспомнили, что ребята, которые помогли нам с проброской, рассказывали, что видели медведя на переправе (но это ниже по течению).

В окрестностях стоянки растут луговые опята, насобирали прибавку к ужину.

Немного поразмыслив, на завтра решили сделать дневку, т.к. в результате удачной заброски и проброски идем с опережением графика на 2 дня.

Итоги первого сплавного дня на пакрафте: для нас это был первый опыт сплава по порогам и обмелевшим перекатам на пакрафте. Каменистые препятствия пакрафт преодолевает отлично. Неоднократно наезжали на обливняки и даже зубья - ни одной дырки в лодке, и это при том, что каркасные байдарки на этом участке пути часто клеились. При прохождении слаломных порогов многие ошибки пакрафт прощает, например, при навале лагом на камень лодка через него переваливается, сползает и продолжает движение, т.е. на борт струя не наступает. Есть подозрение, что пакрафт не очень хорош в прохождении бочек, но мы это проверять не стали.

Потери дня: после очередной фотосесси Оля неудачно закрутила фотогерму, а в очередной шивере нас хорошенько обдало валом, и вот результат - внутри гермы вода, фотоаппарат не работает. Ну хотя бы документы не пострадали.

 

04.08.23. День 05.

Дневка.

Пешком 2 км

По идее, сегодня можно было бы спать сколько хочешь, но так как в 5 утра неугомонное полярное солнце уже вовсю шпарит, нещадно раскаляя палатку, сколько хочешь не вышло... Продержались до 7 утра.

Погода весь день была отличная, погуляли по окрестностям, сходили на порог "Манюка", застали его прохождение параллельной группой калининградцев. Пока смотрели на ребят, утвердились в мысли, что в основной слив мы не полезем, а проведем лодку по «канализации» справа перед огромным камнем. Вторая ступень порога - проход у левого берега.

 

Подход к порогу Манюка.

 

Вид на порог Манюка.

 

Порог Манюка, 2-я ступень.

 

Вернулись на стоянку, сходили к останцу "Старик камень" [INT05] и искупались.

Мошка то есть, то нет, зависит от порывов ветра.

 

Старик камень

 

 

05.08.23. День 06.

стоянка "Стрелка" - Порог "Манюка" - скала Иван-Камень - турбаза "Орлиное гнездо" - брод р. Кожим - стоянка "Лимбекою"

Сплав 31,2 км

Подъем в 5:30, выход в 8:45, после дневки долго копались с вещами. Погода прекрасная: все так же солнечно и тепло.

Порог "Манюка" прошли так, как планировали вчера. Ниже порога на ЛОР берегу и останца "Каменная баба", хорошо видимого издалека, собиралась стартовать группа на 2-х катамаранах, судя по всему, коммерческий сплав.

 

Каменная Баба

 

Ниже порога Манюка, как все и пишут, препятствия не представляют особой сложности. Шиверы и перекаты с дорожками валов и несильными прижимами идут практически непрерывно друг за другом.

Прекрасные скальные берега, вода удивительного изумрудного цвета, абсолютно прозрачная, камни на дне даже в самых глубоких местах видны в мельчайших подробностях...

 

Прозрачные воды Кожима.

 

Оля в пакрафте.

 

Около 11-ти часов догнали группу байдарочников, которые ушли вчера вперед.

На обед остановились на живописном перекате напротив скалы Иван-Камень [INT10]. Балдеем: греемся на солнышке и любуемся природой.

 

Скала Иван-камень на реке Кожим.

 

Скала Иван-камень на реке Кожим.

 

Примерно посередине нашего сегодняшнего пути на ЛОР берегу виднеется недействующая турбаза "Орлиное гнездо".

Течение на этом участке реки быстрое, даже вне перекатов почти не гребем.

Ближе к переправе [FRD06] перекаты начинают мелеть, солнце сидит уже низко, и воду плохо видно.

 

Прозрачные воды Кожима.

 

Прозрачные воды Кожима.

 

На стоянку встаем на ЛОР берегу, за переправой в устье реки Лимбекою. Примерно через час нас догоняют калининградцы и встают рядом. Места тут много - большая поляна, два навеса. На стоянке полно мошки, ни грибов, ни ягод нет.

 

Закат на реке Кожим у устья р. Лимбекою.

 

На следующий день, километрах в двух ниже по течению на ПОР берегу на небольшой скале видели еще одну стоянку, кажется там уютнее, но места не так много.

 

06.08.23. День 07.

стоянка "Лимбекою" - стоянка "Бетью"

Сплав 29,6 км

Ночью была гроза, утро без дождя, облачность переменная.

Подъем в 7:00, выход в 9:45. Со сборами особо не спешим, немного перепаковываем вещи: что-то достаем из баллонов пакрафта, что-то убираем туда внутрь.

Дальше река по своему характеру становится все более спокойной, появляются плесы. Обедаем на стоянке [CMP06], на карте генштаба где-то тут указана какая-то Землянка Потапова. Рядом со стоянкой ничего такого замечено не было, а поиском заниматься совсем не хотелось.

 

Прозрачные воды Кожима.

 

Река Кожим.

 

Пока обедали, краем глаза заметили движущийся грозовой фронт. Решили ускориться и собраться до того, как он доберется до нас... Но нас зацепило всего лишь небольшим дождиком, который быстро закончился, всё остальное прошло мимо.

 

Река Кожим.

 

Река Кожим.

 

На ночевку встали на стоянку Бетью [C07-08]. Успели зачалиться и поставить палатку до того, как начался дождь, кажется теперь надолго...

Стоянка, похоже, из редко посещаемых сотрудниками заповедника: мусорка переполнена и уже "расползается" во все стороны, по кустам валяются искореженные железяки - остатки навеса. Несмотря на это, один деревянный навес всё же жив, и мы под ним устраиваемся с комфортом.

 

07.08.23. День 08.

Дневка.

0 км

Всю ночь лил дождь и, когда мы проснулись, он совсем и не думал прекращаться. Собираться под дождем совсем не хотелось, да и времени у нас достаточно, спешить некуда, решаем подождать до обеда и уже тогда принимать решение, идти ли дальше. Наши же попутчики из Калининграда решили стартовать под дождём, ну что же, пожелаем им успеха.

Проводили ребят, помахали им из-под навеса ручкой, выпили по чашечке свежесваренного кофе и залегли обратно в палатку.

 

Дары природы.

 

Дождь к обеду не закончился, а желания собираться и плыть дальше под дождем почему-то не появилось, зато появились грибы. Оля набрала их преизрядно и сварила суп на обед - вышло замечательно! И еще собрала котелок черники, которая наконец-то появилась на стоянке - вообще праздник жизни!

08.08.23. День 09.

стоянка "Бетью" - стоянка "Пальникшор"

Сплав 32,3 км

Сегодня у Оли День Рождения. Природа в этот день преподнесла ей подарок - дождь закончился, правда температура упала градусов до 18 (по ощущениям - без теплой поларки начинаешь подмерзать). После завтрака прилетела птичка-калитка, а это, по нашей примете из похода по Кольскому - спутник затяжного дождя, шторма и прочих походных катаклизмов. Калитка - потому что через равномерные небольшие промежутки времени птица издает звук скрепящей калитки, как будто она болтается на ветру туда-сюда. По поводу появления птички перед выходом на воду решили утеплиться - одели теплое термобелье и поверх мембрану.

Несмотря на небольшой дождик, сегодня был первый день, когда в лодке было сухо - на перекатах перестало заплескивать, хоть и ранее мы их проходили очень аккуратно.

Первый ходовой час активно гребли и прошли 8 км, после чего с греблей решили закончить, иначе часа через полтора пришло бы разбивать лагерь, т.к. запланированный километраж к этому времени уже закончился бы.

Течение реки быстрое, нас несет мимо великолепных ландшафтов, скальных выступов, не теряющих своей привлекательности даже в пасмурную погоду..

 

Река Кожим.

 

Планировали на ночлег встать на стоянке в устье реки Дурная, но она оказалась соответствующей названию (маленькая, травянистая, много гнуса), поэтому пошли дальше до стоянки "Пальникшор". Стоянка с красивым видом на скалы напротив, но за ягодами и грибами надо идти в глубь леса.

Итого за день, почти не гребя, прошли около 32 км (выход в 10:00, встали в 16:00 и час обеда).

На стоянке снова оказались с группой калининградцев. Ребята очень рассчитывали устроить на этой стоянке баню, т.к. для этого тут все было: несколько каменок и даже каркас, но увы... Уровень воды после дождя в реке поднялся примерно на 40 см и бани, сложенные на берегу, из-за этого оказались затопленными.

 

09.08.23. День 10.

стоянка "Пальникшор" - стоянка "Риф"

Сплав 18,6 км

По причине пасмурной погоды сегодня снова можно поспать немного подольше, а не вскакивать в 5 утра в раскаленной палатке, выпучив глаза и жадно хватая воздух, словно рыба, выброшенная на сушу.

Около 7:00 показали нам на небе небольшое голубое окошко, но видение это было мимолетным, и окошко вновь затянулось серой унылой мглой.

Наши соседи решают сегодня сразу идти до ж/д моста через Кожим и финишировать с расчетом на баню у местных, мы же свои планы менять не стали и идем как планировали, т.е. с еще одной ночевкой.

Решаем не спешить с выходом, ибо времени у нас навалом. До обеда отдыхали, гуляли, попытались пройти вверх по руслу ручья, но быстро уперлись в болото и оставили эту затею. Оля насобирала ягод, которые вскоре превратились в черничный джем - великолепная добавка к обеду. К обеду же активизировалась мошка, так что лодку мы уже загружали в облаке из кровопийц. Реппеленты особо не помогали, как-то слишком активно она лезла во все щели, видать снова к дождю... Так оно и случилось, как только сели в лодку и оттолкнулись - пошел мелкий дождик и всю дорогу он почти не прекращался, иногда чуть усиливаясь, иногда ослабевая.

 

Скалы на реке Кожим.

 

Скалы на реке Кожим.

 

Течение реки на этом участке реки немого слабее, поэтому приходится грести чуть активнее (но не сильно))) На ночлег решили встать на стоянке под названием «Риф». За сегодня прошли 11,3 км за 2,5 ходовых часа. Чалились под дождиком. Стоянка не часто посещаемая, заросшая травой, напротив красивая скала. Грибов и черники тут нет, зато есть красная смородина. На стоянке нашли оставленное кем-то подсолнечное масло (свое забыли включить в раскладку), на нем-то и пожарили подосиновики, которые привезли с прошлой стоянки. На десерт сварили компот из красной смородины. Объелись – хоть колобком катайся.

Когда мы готовились к этому походу и лопатили отчеты, то в одним из них, описание начала каждого дня начиналось примерно так: «ночью погода была мерзенькой». И вот, наконец, в предпоследний день нашего путешествия мы с этой погодой познакомились: все затянула влажная туманная мгла, прошиваемая бесконечными холодными каплями мелкой противной мороси...

 

10.08.23. День 11.

стоянка "Риф" - ж/д мост через р. Кожим.

Сплав 11,3 км

Сегодня заключительный день нашего путешествия. Он был прекрасен: к утру дождь закончился, туман, морось и прочую мерзость куда-то быстро унесло, вылезло солнце и стало нас пригревать своими ласковыми лучами.

Как-то так получилось, что палатку мы поставили в единственном месте, недосягаемом солнцу. С одной стороны, это дало нам возможность беззаботно проспать аж до 7:00 в условиях полярного дня, с другой стороны, хотелось ее просушить перед дорогой.

На завтрак доедаем недоеденное (оно, как ни странно, появилось даже в 500 граммовой раскладке – хвала дарам природы!). Вяло собираемся. Оказалось, что газа мы взяли с избытком, поэтому позволили себе нагреть воды, чтобы помыться перед выходом в «свет».

К обеду поднимается несильный ветерок, но пока он попутный. Ввиду прекрасной погоды и избытка времени по реке по традиции идем, почти не гребя, со скоростью течения.

 

Река Кожим.

 

Скалы на реке Кожим.

 

Скалы на реке Кожим.

 

Около 14:30 уже были перед ж/д мостом, где и заканчиваем наше путешествие. Тут грунтовая дорога подходит к воде. Рядом дом, в котором живет Дед-Батон - владелец старой Нивы с прицепом. На момент написания отчета с ним можно было договориться довезти вещи и пару человек до платформы Кожим. Что мы вскоре и сделали.

К 16-00 наши вещи хорошо просушены и упакованы, сами мы успели отобедать и уже с нетерпением ходим вдоль берега, ибо просто сидеть на месте тут невозможно – количество кровососов зашкаливает. 

 

Оля спасается от гнуса в день выброски.

 

В 16-30 грузим вещи в прицеп, сами садимся в кабину и едем на станцию. Машина еле ползет по ухабам и лужам, но несмотря на это через 20 минут мы уже на станции.
Станция представляет собой технические строения, деревянную платформу на один вагон и небольшой навес с лавочкой.

 

Станция Кожим.

 

Никакой мобильной связи тут нет. Несмотря на то, что билеты в Москву у нас куплены были отсюда где-то на 01 час ночи, мы решаем ехать в Инту на электричке, которая должна подойти около 18 часов, и ждать ночного поезда там, все же на вокзале в закрытом помещении ожидание более комфортно, чем в туче мошки.

В Инте идем в душ в комнате отдыха на вокзале и покупаем сувениры в магазине напротив. Коротаем время в обществе знакомых туристов: и с теми, с которым шли параллельно на сплаве, и с теми, вместе с которыми забрасывались на машине в горы, как-то неожиданно все снова встретились.

 

ВЫВОДЫ

• На базе "Желанное" можно арендовать жилье, на специальном складе оставить снаряжение на хранение, купить пиво.
• В Чуме на маршруте есть копченая рыбы, оленьи шкуры и тапки, которые можно привезти в качестве сувениров.
• Для прохождения маршрута нужно обязательно регистрироваться на сайте заоведника Югыд ва и оплачивать пребывание и стоянки. На стрелке Балбанью-Кожим на стоянку приезжали егеря заповеденика на треколе и проверяли разрешения.
• О заброске можно договариваться с администрацией заповедника. У них есть контакты всех, кто занимается заброской.
• На карте заповедника места расположения стоянок указаны не точно. Во-первых, по факту их больше, во-вторых, некоторых из отмеченных на карте нет на местности.
• Без лишней необходимости нет причин уезжать от пл. Кожим, ожидая поезда дальнего следования до ночи и кормя злобных кровососов - спрятаться от них, равно как и от дождя, там негде. Если позволяет время, проще уехать в Инту на пригородной электричке и уже там ждать дальше поезда.
• На ж/д вокзале есть комната отдыха с оплатой по часам (можно и по суткам, но нам было выгоднее по часам). Тут можно поспать и воспользоваться душем.
• На момент написания отчета подброситься от антистапеля у ж/д моста до пл. Кожим можно было, договорившись с Дедом Батоном (ближний дом у реки у съезда к воде), с ним же можно договориться о бане, если есть на это время.

 

КООРДИНАТЫ

Grid Шир/долг ггг.ггггг°
Datum WGS 84

 

ССЫЛКИ

• Сайт Национального парка Югыд ва.
• Лоция реки Балабанью и Кожим 1
• Лоция реки Балабанью и Кожим 2